Ավտոմոբիլային նեյլոնե կապերի կիրառություններ և սկզբունքներ

Նախ, ավտոմոբիլային նեյլոնե կապերի կիրառում
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության արագ զարգացման շնորհիվ ավտոմոբիլային արտադրության արագությունը շատ զարմանալի է, ինչպես, օրինակ, մեր տեսակի մեքենայի կապերը, որոնք սովորաբար օգտագործվում են մեքենայի սրահի հավաքածուում շատ մեքենաների լարերի ամրագոտիներով, մեքենայի լարերի ամրացումը բավականին չոր մեքենայի նյարդային է: ցանց, որն օգտագործվում է տարբեր հրամանատարական տեղեկատվության և հեռահաղորդակցական ազդանշանների փոխանցման համար, որպեսզի ամբողջ մեքենան ավելի լավ կառավարման և շահագործման վիճակում լինի:Այնուամենայնիվ, մեքենայի ինտերիերի մեջ դասավորված մեքենայի լարերի զրահը ավելի ցրված է, ցրված լարերը միացված են միասին, դժվար է հավաքվել, բայց հավաքի կայունությունը բարձր չէ, հակված է ձախողման:

Երկրորդ, ֆիքսված ավտոմոբիլային նեյլոնե կապերի օգտագործումը
Այս ամրագոտիները ամրացված են մեքենայի ձգանին ոսկուց մեքենայի ամրագոտիների կապանքների միջոցով, ամրագոտիների ամրացման անվտանգությունն ու հուսալիությունը կարևոր է ամբողջ մեքենայի էլեկտրական անվտանգության համար:Մեքենայի ամբողջ շարժիչի ֆունկցիայի մեծացմամբ, մեքենայի խցիկի գիծը և շարժիչը իրական ժամանակի հաղորդակցության կարիք ունեն, ավելի ու ավելի շատ ամրագոտիներ պետք է միացվեն շարժիչի հետ:Շարժիչը թրթռացող մաս է, և մեքենայի մարմինը նույնպես ենթարկվում է թրթռումների, հետևաբար մեքենայի վրա դասավորված էլեկտրալարերը նույնպես ենթարկվում են թրթռումների:Հետևաբար, մետաղալարերի ամրագոտիների կայունությունը կախված է ոչ միայն ամրագոտիները ամրացնելու մալուխային կապերի կարողությունից, այլ նաև մեքենայի մարմնի հետ կապերի կայունությունից:Ավանդական մեքենայի ամրագոտի փողկապի և թափքի միջև կապի կառուցվածքը չափազանց պարզ է, փողկապը հակված է թուլանալու մարմնի համեմատ, ինչի հետևանքով զրահը և փողկապն ամբողջությամբ ցնցվում են, ինչը լրջորեն ազդում է ամրագոտիների ամրացման կայունության վրա:
Ի պատասխան վերոհիշյալ թերությունների, մշակվել է մեքենայի ամրագոտի կապի նոր տեսակ, որը ոչ միայն բարելավում է մեքենայի թափքին ամրացված ամրագոտիների կայունությունը, ինչպես նաև զրահի փողկապի և մեքենայի թափքի միջև թուլացումը, ինչպես նաև նվազեցնում է թափահարումը: կապել մեքենայի մարմնի հետ, ապահովում է ամրագոտիների ամրացման կայունությունը, բայց նաև բարելավում է կապի ճկունությունը:


Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-17-2023